У Мілані презентували новий Suzuki eVitara. Перший електричний кросовер марки надійде в продаж у Європі та Азії з літа 2025 року. Про нього розповіли на офіційному сайті японського автовиробника.
Електромобіль Suzuki Vitara не має нічого спільного із бензиновим тезкою. Це серійна версія концепта eVX. Виробництво авто стартує навесні в Індії. За попередніми даними, базова ціна Suzuki eVitara складе приблизно 25 000 доларів.
Електромобіль Suzuki Vitara не має нічого спільного із бензиновим тезкою. Це серійна версія концепта eVX. Виробництво авто стартує навесні в Індії. За попередніми даними, базова ціна Suzuki eVitara складе приблизно 25 000 доларів.
Новий Suzuki eVitara зберіг атлетичний дизайн концепта із розширеними крилами, короткими звисами, високою віконною лінією і схованими в стійках ручками задніх дверей. Утім, є і відмінності: дизайн передньої частини став агресивнішим, а фари - більшими.
Кросовер Suzuki eVitara збудований на повністю новій електричній платформі HEARTECT-e. За розмірами його можна порівняти з бензиновим Vitara.
Кросовер Suzuki eVitara збудований на повністю новій електричній платформі HEARTECT-e. За розмірами його можна порівняти з бензиновим Vitara.
Габарити Suzuki eVitara 2025:
У салоні Suzuki eVitara встановлено два дисплеї на передній панелі, причому електрокросовер отримав абсолютно нову мультимедійну систему. Примітно, що збережено чимало кнопок. Передні сидіння розділені високою дворівневою центральною консоллю.
- довжина - 4275 мм;
- ширина - 1800 мм;
- висота - 1635 мм;
- колісна база - 2700 мм;
- кліренс - 180 мм;
- маса - 1702-1860 кг.
У салоні Suzuki eVitara встановлено два дисплеї на передній панелі, причому електрокросовер отримав абсолютно нову мультимедійну систему. Примітно, що збережено чимало кнопок. Передні сидіння розділені високою дворівневою центральною консоллю.
Базова комплектація Suzuki eVitara включає 18-дюймові диски, клімат-контроль, адаптивний круїз-контроль, бездротову зарядку смартфонів та систему утримання в смузі руху.
Новий Suzuki eVitara запропонують у передньопривідних версіях на 144 і 175 к.с., а також у повнопривідному 184-сильному варіанті. Модель комплектуватимуть батареями на 49 і 61 кВт.год. У першому випадку запас ходу складе приблизно 400 км, у другому - понад 500 км.
Новий Suzuki eVitara запропонують у передньопривідних версіях на 144 і 175 к.с., а також у повнопривідному 184-сильному варіанті. Модель комплектуватимуть батареями на 49 і 61 кВт.год. У першому випадку запас ходу складе приблизно 400 км, у другому - понад 500 км.
