Український автопарк у впродовж першого кварталу 2025 року поповнили 2067 нових легкових електромобілів, і це значить, що темпи продажів тут впали. Якщо порівняти цей результат з першим кварталу минулого року, маємо мінус 26%. Більше про сумарну статистику у сегменті дивіться тут.
Які марки нових електромобілів мали найбільший попит з січня по березень? Volkswagen, який здобув перемогу за підсумками минулого року, опустився на третю позицію, серйозно поступившись китайським BYD та Zeekr, які, відповідно, на першому й другому місці.
Які марки нових електромобілів мали найбільший попит з січня по березень? Volkswagen, який здобув перемогу за підсумками минулого року, опустився на третю позицію, серйозно поступившись китайським BYD та Zeekr, які, відповідно, на першому й другому місці.
Наступним кроком варто оглянути ТОП-10 моделей нових електромобілів, які найчастіше купували протягом перших трьох місяців поточного року:
Більш ніж просто помітна присутність модельного ряду BYD - 4 моделі у першій десятці, це вже не просто випадковість, а таки визнання покупцями. Побачимо, як розвиватимуться події далі.
Ціни на нові легковики групи BEV в Україні починаються з $8 600 за ультракомпактний Citroen Ami, середня медіанна ціна складає $41 500, а «верх ринку» сягає понад $200 000.
Ціни на нові легковики групи BEV в Україні починаються з $8 600 за ультракомпактний Citroen Ami, середня медіанна ціна складає $41 500, а «верх ринку» сягає понад $200 000.