Нове дослідження, проведене вченими з Університету Турку (Фінляндія), виявило парадоксальний факт: власники електромобілів залишають більший вуглецевий слід, ніж середньостатистична людина.
Попри екологічність транспорту, дослідники з'ясували, що вищі доходи та відповідний спосіб життя власників електромобілів призводять до збільшення їхнього загального вуглецевого сліду.
У дослідженні, опублікованому в PLOS Climate, було проаналізовано дані з опитування CLIMATE NUDGE, у якому взяли участь понад 3800 осіб.
Результати показали, що власники електромобілів зазвичай багатші та більш освічені, ніж середній споживач, і проїжджають більше кілометрів на рік. Однак їхній вуглецевий слід залишається вищим за середній, оскільки вони витрачають більше енергії, купують більше товарів і здійснюють більше подорожей.
Дослідники зазначають, що, незважаючи на відсутність прямих викидів від електромобілів, їхні власники часто споживають енергію, що виробляється на вугільних електростанціях, що в підсумку збільшує загальний вуглецевий слід.
Дослідження підкреслює важливість комплексного підходу до розв'язання проблеми зміни клімату, який має враховувати не лише технологічні інновації, а й зміну загального споживання ресурсів.
Попри екологічність транспорту, дослідники з'ясували, що вищі доходи та відповідний спосіб життя власників електромобілів призводять до збільшення їхнього загального вуглецевого сліду.
У дослідженні, опублікованому в PLOS Climate, було проаналізовано дані з опитування CLIMATE NUDGE, у якому взяли участь понад 3800 осіб.
Результати показали, що власники електромобілів зазвичай багатші та більш освічені, ніж середній споживач, і проїжджають більше кілометрів на рік. Однак їхній вуглецевий слід залишається вищим за середній, оскільки вони витрачають більше енергії, купують більше товарів і здійснюють більше подорожей.
Дослідники зазначають, що, незважаючи на відсутність прямих викидів від електромобілів, їхні власники часто споживають енергію, що виробляється на вугільних електростанціях, що в підсумку збільшує загальний вуглецевий слід.
Дослідження підкреслює важливість комплексного підходу до розв'язання проблеми зміни клімату, який має враховувати не лише технологічні інновації, а й зміну загального споживання ресурсів.